☆学生优秀作文☆－《中国大陆19日游（三）》
大家好！
好久没跟大家分享森园小姐的作文了，今天分享《中国大陆19日游》的第三部分。这次的作文中，森园小姐为我们介绍了80年代中国火车上的情况，也介绍了她跟一位中国朋友结缘的故事。一起来看看吧♪
中国大陆19日游（三）夜车篇
作者：森园小姐
1987年的北京火车站
8月10日晚上7点28分 我们坐的开往西安的夜车从北京火车站出发了。北京火车站可以说跟日本的东京站一样，来往的人非常多，热热闹闹的。那个时候还没有电子显示屏，每个月台的检票口都挂着木制的标识牌。说实话，我从来没坐过日本的夜车，只在电视节目里看过日本夜车车厢内的样子。所以这是第一次坐外国的夜车，而且从来没有坐过这么长时间开的长途火车，所以对“未知的世界”感到不安。现在北京到西安最快只需要4小时40分、坐飞机也需要2小时10分，但是1987年中国全国铁路还没这么发达、没有高铁，所以我们的开往西安的旅程竟是一共有 20小时的长途旅行。天啊——-20小时跟24小时差不多一样长，可以说是一天的长途夜车旅行！
北京火车站内（还没有电子显示屏）
汉语老师提前告诉我们: 一）因为有时候列车服务员给乘客们开水，所以最好是在北京买保温杯（我在北京买了保温杯！）。二）因为喝完茶的人会把茶叶从窗户倒掉，所以开车时不要坐在小椅子上把自己的脸伸出窗外。如果运气不好的话，茶叶会淋到你的脸上。三）我们在中国打算坐三次火车，坐火车的机会很多，为了确认每次停车我们的位置，老师推荐我们提前在日本买铁路时刻表（我在神保丁的内山书店买了时刻表！）。它一定会使我们的夜车旅行更有趣。
大家都知道中国火车有四种车厢：软座车厢、硬座车厢、软卧车厢、硬卧车厢。我们的车厢当然是硬卧（比较经济）。车厢内部的布置是一排3层的排列。我的印象是三种铺位都不能坐直，最辛苦的铺位是上铺。白天的时候经常上铺中铺的人都爬下来而坐在下铺的位置（所以我觉得条件最好的还是中铺。因为没有人打扰我。），另外也可以坐在过道的小椅子上。幸运的是，我在中铺! 不过，跟我上下铺的人和对面的3层的“同屋”都不是旅行团的同学，怎么办?—算了，无所谓，总会有办法的。
我们坐夜车之前吃完晚饭了，上车后自由地过时间。列车的座位已满，满载乘客的车厢内人声嘈杂，服务员来检票、卖盒饭、分配开水。我一边跟朋友聊天儿，一边坐在凳子上看窗外的风景。已经天黑了，外面看不清楚，但是能感觉到辽阔的土地展现在我的眼前。
过了熄灯时间以后一个同学一直没回来，我们找了找他，才发现他在别的床排跟中国人聊天儿，我们也被拉进去，聊了一会儿。因为中国人都不懂日语，而且我们也会说简单的汉语，所以我们用简单的汉语或英语聊天儿，说不出来的时候，就写下来跟他们交流。我手里还保留着当时的纸条。他们对我们日本大学生很感兴趣，问我们打算去中国的什么地方、住在哪个宾馆、对中国有什么样的印象等。虽然我们说得不太好，但是心里有很大的成就感。最后我们拍了张纪念照，就回自己的床铺了。
在火车里和中国人交流时写的纸条
其中有一位姓王的中国人。他年龄跟我们差不多，在铁路工厂工作（那时候他在工作，恰巧路过，看到中日两国国际交流的“小组”，也钻进下铺来！）。他也跟我们聊了一会儿最后在纸条上写了自己的地址，对我说你回家以后请把照片邮来。不过，我很担心自己能不能用中文写信。根据日记，我心里想因为我也告诉他我家的地址了，如果我不给他写信的话，他一定会主动找我，所以没办法，我只能回日本以后给他写信。我回国以后，用汉语给他写信。靠着日中词典好不容易写完了。当时还没有邮件和微信等的联系方式。我们写了很多信，了解互相的情况，写了一段时间以后，我们突然没有联系了，但是5-6年前，他突然寄给我一封信，我们又开始联系了。三年前，我到上海去出差（参加中国教育展）的时候，他跟他爱人特意来我们的展台，我们时隔26年又相会了。我们1987年认识到现在已经过了30年的时间了。我没想到1987年的旅行带给我一个中国朋友，汉语老师也很吃惊我们现在还保持着联系。我们的交流过程这次就不多说了，以后有机会再详细地写。
夜车的第二天，我早上6点起床、洗脸。然后我跟坐在我旁边的一位中国人聊天。他是西业电讯工程学院的老师，而且他会说简单的日语。他说中国人对日本人的生活情况很感兴趣，他问了我很详细的大学的学费和我们的旅行费。列车快要到西安站的时候，服务员就开始收拾被子和枕头了。让我们吃惊的是这个服务员带着两个孩子跟她一起工作!在日本，绝对不会遇到这样的情况，所以我们都呆呆地看着3个“服务员”。列车快要进站的时候，车内播送了中国歌曲。我们都不知道这是谁的歌曲，但是我记得是令人心情舒畅的曲调。
下午3点左右，我们的夜车终于到达了西安站。
经历了一天一夜的旅程，列车缓缓地驶进了西安站
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